(照片來源:網路)

我們都知道台股無法置身世界經濟之外
所以分析台股前,我們一定先來看看道瓊工業指數
你可能都不知道美國道瓊工業指數與台股加權指數
在上個月4/27日同一天開始反轉向下轉弱。


(圖1: 道瓊指數日線圖)


(圖2: 台股加權指數日線圖)

台股因為是淺跌市場所以短線跌幅較深
美股則是高檔震盪整理,目前尚未破壞格局。
但道瓊看似風平浪靜的背後帶有一絲隱憂。
我們用箱型區間分析
圖1中有兩條藍色區塊,道瓊工業指數目前仍守穩在區塊之上。

而觀察道瓊工業指數就需另外再觀察
『美國道瓊運輸指數』
運輸指數為道瓊工業指數領先指標
運輸指數如果續強或轉弱將會影響道瓊工業指數後續走勢
一樣我們用箱型區間分析


由上圖可以發現『美國道瓊運輸指數』日線圖已經跌破藍色區塊下緣區
比道瓊工業指數還弱
,所以美股道瓊工業指數可能會被拖累加速下跌,不可不慎。


另外我們用『美國道瓊運輸指數』周線圖判斷
股價一旦跌破頸線位置未來可能會看到6字頭
因此領先指標率先下跌下殺,未來勢必影響道瓊工業轉弱
全球股市也會跟著反轉往下,台股必然很難置身事外,投資人一定須留意。


另外從蘋果股價走勢分析
目前已經跌破頸線92位置
日前媒體報導美國幾位知名分析師,均認為蘋果股價將下修至60幾美元。
蘋果一旦跌破90美元整數關卡
勢必引發相關電子大廠與台股蘋果概念股一陣殺戮
且電子股佔台股權值約6成多
勢必會引領台股指數跟著往下反應
投資人如有蘋果概念股,可能須持續觀察蘋果後續走勢

 


最後回到臺股分析
目前就多空力道來研判,目前大盤由空方所掌握
且空方攻擊力道仍持續擴大
就目前短線走勢
,未來可能有有兩種方向來推論

第一種方向:
在520前大盤指數可能仍在8000點之上
震盪整理,來來回回,以盤待拖,延至520總統就職後
但通常盤久必跌
隨即一根長黑k帶量下殺跌破8000點
之後就與8字頭說再見,中空格局往下確立

第二種方向:
因短線大盤跌幅頗深且乖離拉大
短線醞釀反彈,反彈約在120日線與60日線附近(約8400點左右)
約可反彈100~300點空間
但此為大盤最後逃命波,因上檔壓力重重
未來有任何反彈皆空點
若大盤未來採第二種方向
因有反彈,下殺下跌的力道會比第一種方向
跌得更深,跌得更久
投資人須留意,不管走第一種或第二種方向
千萬別以為大盤盤整完就往上,或是反彈之後表示跌深開始轉多,新政府政策作多心態,又開始買股票套牢
趨勢告訴我們中空格局確立


以反彈0.236~0.5滿足點來看,大盤可能會到8100~8250點中間

【早安~財富自由 Marks觀點】 
趨勢告訴我們大盤中空格局確立,任何反彈都是逃命波,後續要關注道瓊及蘋果的走勢,千萬不可抱持任何作多心態,若未來大盤若有摜破8000點的現象出現,一定要非常非常小心。

 

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